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伴随着夏季桑拿天再次袭来，很多挖友早就待不住了，迫切的想知道提前预防发动机高温的小妙招！不要着急，下面挖哥就为大家整理干货！一定能帮助大家远离夏季发动机高温故障！一起来看看吧！
油门不要大！
夏季工作天气热，挖掘机司机的火气也处在迸发的边缘，但一定要记住一点便是脚下留情，施工的油门不能太大！这么可以让液压系统不会快速到达溢流状态。
打个简单的例子，相同一台挖机三班倒的话，有的挖友可能开几个小时都没高温，有的还不到一个小时就高温了，所以油门控制要注意！
隔热措施要做好
这个妙招适用于各位中所有的老年机，因为这些老机器的排气管、发动机和液压泵之间没有做隔热措施，也没有隔板，建议各位机主可以提前用隔热棉把发动机和液压泵之间处理好，效果杠杠的！
加装制冷器、风扇
当然了加装制冷器和风扇这个方法个人机主独自操作可能比较困难，需要找专业的师傅协助帮忙。
然后接电源、加保险继电器，在电子风扇和水箱中间加装一个导流罩，只要是温度上来达到预设值，电子风扇会把冷风吹进去，水温就会随之下降。
节温器取掉
到夏季，很大一部分机主会把节温器取掉，大家也并没有认为该操作有没有什么弊端，其实该操作对发动机是有一定的影响的！
拿康明斯发动机举个例子，该发动机80°左右时会到达最佳工作状态，如果节温器拿掉的话，水温是上升慢了，但马上施工的话对发动机会有一定程度的磨损。
有两种解决办法，第一是不拆节温器，只在节温器上打几个孔；另外一种是直接取掉不用，但要将小循环口堵上，各位机主视情况而定。
总结
总而言之，夏季发动机水温高的确属于顽疾，就算是老司机提起来也会很头疼，所以以上介绍的几种方式和注意事项，希望给各位机主起到参考作用。