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伴随着夏季桑拿天再次袭来,很多挖友早就待不住了,迫切的想知道提前预防发动机高温的小妙招!不要着急,下面挖哥就为大家整理干货!一定能帮助大家远离夏季发动机高温故障!一起来看看吧!
油门不要大!
夏季工作天气热,挖掘机司机的火气也处在迸发的边缘,但一定要记住一点便是脚下留情,施工的油门不能太大!这么可以让液压系统不会快速到达溢流状态。
打个简单的例子,相同一台挖机三班倒的话,有的挖友可能开几个小时都没高温,有的还不到一个小时就高温了,所以油门控制要注意!
隔热措施要做好
这个妙招适用于各位中所有的老年机,因为这些老机器的排气管、发动机和液压泵之间没有做隔热措施,也没有隔板,建议各位机主可以提前用隔热棉把发动机和液压泵之间处理好,效果杠杠的!
加装制冷器、风扇
当然了加装制冷器和风扇这个方法个人机主独自操作可能比较困难,需要找专业的师傅协助帮忙。
然后接电源、加保险继电器,在电子风扇和水箱中间加装一个导流罩,只要是温度上来达到预设值,电子风扇会把冷风吹进去,水温就会随之下降。
节温器取掉
到夏季,很大一部分机主会把节温器取掉,大家也并没有认为该操作有没有什么弊端,其实该操作对发动机是有一定的影响的!
拿康明斯发动机举个例子,该发动机80°左右时会到达最佳工作状态,如果节温器拿掉的话,水温是上升慢了,但马上施工的话对发动机会有一定程度的磨损。
有两种解决办法,第一是不拆节温器,只在节温器上打几个孔;另外一种是直接取掉不用,但要将小循环口堵上,各位机主视情况而定。
总结
总而言之,夏季发动机水温高的确属于顽疾,就算是老司机提起来也会很头疼,所以以上介绍的几种方式和注意事项,希望给各位机主起到参考作用。