我问挖哥 | 挖掘机疑难问题解答第六十四期

发布时间:2020-04-16 16:17:46

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能!

不限品牌,不限型号

全部都能!

 

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面山特松正挖哥就整理了一些最近挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

01
云南挖友问:“小松挖掘机整车动作慢,怎么办
挖哥:
故障分析:
1 可能是挖机液压泵磨损导致全部动作慢。

2 有可能是挖机柴油油路的故障,进行清洗或检修。

3 是不是挖机液压油太脏了导致液压泵内部出现非正常磨损,需更换液压油并检修液压泵。

4 或者是挖机先导油路存在堵塞导致供油不畅。

5 还有就是挖机先导压力不足,将先导压力适当调整一下。

6 还有就是挖机回油滤芯堵塞了没有,检查后清洗。

7 检查中性油封有没有损坏。

8 或许挖机先导溢流阀也存在故障,不能修复也可以进行更换。

9 再者是挖机中心分油器可能会有磨损,同上也进行更换。

10 会不会是挖机分配阀内泄严重导致动作慢,维修分配阀。

11 若是挖机油泵磨损得厉害的话,机子难以更换新件。

 

故障排除方法:
清洗柴油油路;检修受损液压泵;清洗堵塞的先导油路;将受到污染的液压油换了;清洗堵塞的回油滤芯;检修有泄漏的分配阀;调节先导压力;更换中性油封;更换中心分油器;更换磨损严重的油泵;更换先导溢流阀。
02
浙江挖友问:"卡特cat336挖掘机发动机油门失控,怎么回事?"
挖哥:
浙江一台卡特cat336挖掘机,已经在工地上干了7500小时,最近作业出现用钥匙开关不能关闭发动机的故障(发动机油门失控)现象,在更换MC后故障仍存在。

 

故障现象分析:

MC出现故障后,无法正确控制发动机。同时引起EC传感器输出错误.这样,即使更换MC后,故障也无法消除。

 

故障检修过程:

一、更换主控制器(MC)

首先判断MC是否损坏。

将钥匙开关置于ON位置,测量EC马达接头处线束电压。

电压标准值:

A-A’:24V:B-B’:24V

如测出电压不正常,则MC有问题,必须更换。

拆下信息控制器(ICX)后,拆下有故障的主控制器(MC)并更换新件。

二、调整EC马达

1 将钥匙开关置于OFF位置。

2 拆下EC马达上油门控制拉线连杆,将钥匙开关置于ON位置。

3 待EC马达停止转动后,拆下EC马达减速箱盖。

4 取下EC传感器橡胶齿轮卡环。

5 取下EC传感器橡胶齿轮。

6 连接PALM与Dr、EX接口,在PALM上选择EC传感器角度档,P模式时调整EC传感器。油门控制旋钮在低怠速位置时,ECA指示值为2. 51V.在高怠速位置时ECA指示值为3.14V左右

7 重新安装EC传感器橡胶齿轮及卡环。

8 安装EC马达减速箱盖。

9 将钥匙开关置于OFF,待EC马达停止转动后,安装油门控制拉线连杆,使其位于垂直位置。

10 启动发动机,通过油门拉线连杆调整发动机怠速,直到发动机转速正常为止。

11 用PALM检查发动机各种转速是否正常。

 

03
广西挖友问“挖掘机回转支撑拆装过程有哪些注意事项?
挖哥:

1 选择合适维修场地

在拆装回转支撑之前,首先需要确定合适的维修更换场地,场地要比较平缓,有较大的操作空间,方便拆装过程中挖掘机上下部分分离吊装。

2 吊装过程需谨慎

在更换回转支承过程中,需要将挖掘机上部结构转移到另一个地方,这个时候最常用的吊装工具就是吊车,无论是拆还是装的时候,吊装的钢丝绳都必须要挂好,确保安全时在慢慢进行起吊作业。

3 安全最重要,建议不用千斤顶

有人在拆装过程中有时不会选择用吊车,而是用千斤顶和砖块垫起上半部分。不过建议最好不要用上面这种方式,因为危险指数相当高,切记还是要把安全放在第一位。

 

 

4 选择合适品牌的回转支承

市面上生产回转支承的厂家众多,产品质量也良莠不齐,既然已经选择更换新的回转支承,选择新回转支承时切记就不要只图便宜,还是要选择可靠耐用的回转支承。

5 螺丝需拧紧,润滑不能少

在装新回转支承时,螺丝记得也要更换,防止有暗伤,切记螺丝必须要拧紧。此外还必须在新的回转支承上涂抹润滑油,能够有效减少内部摩擦,提升轴承的使用寿命,并且之后需要定期进行润滑保养。