我问挖哥 | 挖掘机疑难问题解答第六十二期

发布时间:2020-03-26 16:49:48

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

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许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面挖哥就整理了一些最近挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

01
徐州挖友问:“小松PC130-7挖掘机机油压力过低,怎么办”
挖哥:
故障原因:

1 曲轴箱机油黏度低或机油不足。

2 限压阀弹簧过软或折断。

3  机油滤清器旁通阀弹簧过软和折断。

4 润滑油进油管接头松动或油管破裂。

5 机油泵工作不良,机油油路严重泄漏。

6 燃油泵膜片破裂,燃油漏入曲轴箱稀释机油。

7 汽缸衬垫损坏,冷却水漏人曲轴箱,使润滑油变质,黏度下降。

8 曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承配合间隙过大而泄漏。

9 机油滤清器堵塞,使旁通阀开启压力过高或卡住,机油不能进入主油道。

10 机油集滤器堵塞。

故障排除方法:
1 首先拔出机油标尺,检查曲轴箱内机油油面。若机油不亏,应检查机油表、传感器;若机油严重不足,能听到曲轴轴承和连杆轴承异响,应及时补充机油。

2 检查机油传感器。接通点火开关,将其导线拆下,使端头与缸体接触,查看机油表指针,若能迅速上升“到头”,说明机油表良好,故障在传感器;若表针不动或上升不多,表明机油表失效或导线接地不良。

3 若机油足够,则应检查压力开关。若油压低于30kPa,报警指示灯不闪烁,说明低压开关触点烧蚀或接触不良。若低于180kPa时,报警指示灯不闪烁,说明高压开关触点断不开。

4 发动机运转时,机油压力突然降低,应及时停车熄火,检查有无机油泄漏,如机油滤清器衬垫损坏、油管断裂等。

5 拆下传感器(或压力开关)作短暂发动,若机油喷出无力,应检查机油滤清器、集滤器及机油泵等。

02
山东挖友问:"挖机燃油消耗过快、耗油量大,怎么回事?"
挖哥:
故障原因:

1 燃油系统漏油,也会造成挖机燃油消耗过快、耗油量大的故障问题。

2 燃油和燃烧噪声(敲击声)。

3 喷油定时错误。

4 燃油调定太高,造成挖机燃油消耗过快、耗油量大。

 

故障排除方法:

1 如果燃油系统漏油就及时更换漏油处的零部件。

2 重新调整喷油定时时间。

3 如出现燃油调定太高就必须重新调整燃油调定。

 

03
江西挖友问小松PC200-6挖掘挖掘机喷油嘴卡死故障原因?”
挖哥:
故障原因:

1 柴油不清洁。

2 高压油管内有杂质。

3 喷曲器针阀偶件的磨损。

4 使针阀偶件关闭不严。

5 燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。

6 机温过高喷曲器冷却不良,造地阀偶件卡死。

7 供油时间过迟。

8 冷却水道水垢过多或堵塞。

9 水泵叶轮端面磨损。

10 出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。

11 喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜。

12 漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。

 

检查方法:
1 首选将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。

2 将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。

3 如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。

4 研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。

5 将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。