我问挖哥 | 挖掘机疑难问题解答第八十八期


发布时间:2021-07-28 09:18:15

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能!

不限品牌,不限型号

全部都能!

 

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

01
广西挖友问:什么原因造成的发动机声音大?

挖哥:

 

发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢?

有积碳

因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。

如果在外边听着发动机运转正常,在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。

冷却液

冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。

4 减震器

家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。

爆燃爆震

出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。

 

02
浙江挖友问:"小松PC240LC-8挖掘机憋车熄火,怎么回事?"
挖哥
小松PC240LC-8挖掘机装备工作大约两小时左右,出现憋车熄火症状,马上把手柄回中位停止动作后,等发动机转速恢复正常后又能继续工作两小时左右,请问是咋回事?

 

小松PC240LC-8挖掘机憋车熄火故障检查过程:
1 首先更换柴油滤芯症状依旧。
2 检查手油泵发现外漏严重,更换新手油泵试车故障依然存在。
3 排查供油系统,更换所有燃油管路无效。
4 清洗燃油箱及吸油滤芯依然无效。
故障原因:
经检查发现该滤芯座与燃油滤芯接触面处有一极细小裂纹导致上述故障。
故障维修方法:
更换一滤芯座,故障消除。

 

03
内蒙挖友问:挖掘机变速器跳档?看看应急措施?

挖哥:

在挖掘机的行驶过程中,我们有时候会出现变速器"跳挡"的情况,这时,我们应及时使机器停机,然后查找原因,排除故障。

具体方法:

1 在平路上行驶时出现"跳挡",可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。

2 上坡行驶时出现"跳挡",可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。

3 在下坡道上行驶时出现"跳挡",应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用"点刹"的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲"),应迅速地按照

下坡停机的动作要领及要求停,然后排除故障。

①回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上);

②回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG);

③回转主阀芯是否切换到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂;

④配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄;

⑤回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄;

⑥只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障。