我问挖哥 | 挖掘机疑难问题解答第六十六期


发布时间:2020-05-21 17:19:37

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能!

不限品牌,不限型号

全部都能!

 

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

01
成都挖友问:“挖掘机黑烟成因、维修处理方法?”
挖哥:
故障原因:
故障分类:

1刚开始时下排气冒黑烟。

2 挖机作业中一直排黑烟现象.(此时我们可能同时伴随有挖机油耗成本增大,烧机油问题现象

故障挖掘机发动机冒黑烟:

1 刚开始挖机,如果有烟,并在一段时间逐渐消失内开始的烟时,是正常现象,如有疑问可以检查挖机三个滤波器(油过滤器,燃料过滤器,空气净化器,在事实上,挖掘机不是三个滤波器,既柴油机过滤器,一个粗过滤器,一个细过滤器,油过滤器,这两个空间滤波器,一个内部过滤器,一个外过滤器,二者的液压油过滤器一个入油,一回油,挖掘机也有一些先导滤芯)

2 挖机作业中一直冒黑烟问题现象,且伴随有油耗成本增大社会现象,则故障分析原因有。

1)挖机空气滤清器堵塞,发动机进气少,燃油进入燃烧室燃烧不全,有黑烟现象。

2)挖掘机发动机气门间隙过小,摄入不足,进气系统故障。

3) 柴油泵供油压力太大,喷油嘴进行雾化产生不良,油嘴滴油。

4)挖掘机气缸压力不足,燃烧不好。

5)发动机增压器的渗透性,油到涡轮增压器,当高温废气使油黑,黑烟出现挖掘机的进气口。

6)如果冒黑烟同时可以伴随有挖机憋车现象,就是挖机液压控制系统进行故障原因引起(压力太大)。

7)被灰尘堵塞,不能吸收空气,导致黑烟。

8)如果只有忽冷忽热的烟,很可能是驾驶员操作加速器过多导致。

9)发动机工作负载或压力没有太大,缸内积碳太多,均可能发展造成挖掘机进行发动机冒黑烟现象。

10)定时齿错,供油时间不正确。

 

02
浙江挖友问:"液压泵磨损进行后,怎么处理?"
挖哥:
挖掘机液压泵严重磨损后,根据以下三点找出故障原因并完善系统:

1 检查其中动臂缸内部泄漏的情况。  

2 检查企业操纵阀。首先进行清洗安全阀,检查阀芯是否存在磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查可以操纵阀阀芯磨损问题情况,其间隙通过使用大限度发展一般为0.06mm,磨损造成严重应更换。

3 测量挖掘机液压泵的压力。如果压力偏低,则进行调整,压力仍未调整,表明液压泵磨损严重。

一般情况下,用于使可动臂的主要原因不能解除载带的:

a.挖掘机液压泵严重影响磨损。在低速运转时泵内泄漏问题严重;高速经济运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率具有显著水平下降,很难可以达到额定压力。液压泵长时间研究工作又加剧了磨损,油温升高,由此我们造成我国液压系统元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封处理能力,液压油变质,也是导致出现故障现象发生。

b.液压元件选型不合理.. 动臂油缸规格为70/40非标系列,密封件也为非标件.. 制造成本高,密封件更换不便.. 动臂气缸缸径小,势必使系统调节压力高..

C.液压系统设计不合理。与单个液压转向齿轮制动动阀串联泵,安全阀设定压力点16MPa的,而液压挖掘机还额定16MPa的工作压力。液压泵经常满负荷或长时间超负荷(高压)情况下工作,该系统具有液压冲击,长期换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,从而使油压泵泵壳脉冲串(后已发现这样的故障)。

改进及效果

1 改进液压控制系统进行设计。经过我们多次论证,通过采用中国先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够可以按照企业转向发展要求,优先向其分配现金流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余价值部分可全部供给管理工作装置回路使用,从而消除了学生由于经济转向回路供油过多而造成功率损失,提高了社会系统学习效率,降低了挖掘机液压泵的工作环境压力。

2 还应注意正确使用和维护挖掘机,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁,加强日常检查和维护。

 

03
江西挖友问小松PC200-6挖掘没劲温度高还报警故障原因
挖哥:
故障现象:
挖掘机在干活时觉得没有什么劲,而且挖机还出现温度高冒黑烟报警的现象,不知道是怎么回事?

 

小松PC200-6挖掘没劲温度高还报警故障原因:
1 增压器问题。
2 发动机气门坏了。
3 可能是抱瓦了。
4 气门坐圈打缺了,或者是气门坐圈掉了。
5 涡轮增压坏了。
6 活塞破损。
7 中冷散热器堵塞了。
8 增压器或者是气门掉了。
9 曲轴可能断了。
10 增压器芯卡死,也可能是油嘴问题。

 

扩展阅读:
挖掘机发动机没劲怎么办?
1 检查柴油滤是否需要更换。
2 检查液压油或机油是否加多了,如果液压油多了也会造成没有力。
3 检查喷油嘴是否有问题了。
4 检查活塞环是否有磨损或破损。
5 如果上述讲的都没问题那有百分之95的几率是压力变了。