每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能！

不限品牌，不限型号

全部都能！

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥，说自己的挖机有什么什么问题，该怎么办，下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题，各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

1 曲轴箱机油黏度低或机油不足。

2 限压阀弹簧过软或折断。

3  机油滤清器旁通阀弹簧过软和折断。

4 润滑油进油管接头松动或油管破裂。

5 机油泵工作不良，机油油路严重泄漏。

6 燃油泵膜片破裂，燃油漏入曲轴箱稀释机油。

7 汽缸衬垫损坏，冷却水漏人曲轴箱，使润滑油变质，黏度下降。

8 曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承配合间隙过大而泄漏。

9 机油滤清器堵塞，使旁通阀开启压力过高或卡住，机油不能进入主油道。

10 机油集滤器堵塞。

2 检查机油传感器。接通点火开关，将其导线拆下，使端头与缸体接触，查看机油表指针,若能迅速上升“到头”，说明机油表良好，故障在传感器;若表针不动或上升不多，表明机油表失效或导线接地不良。

3 若机油足够，则应检查压力开关。若油压低于30kPa，报警指示灯不闪烁，说明低压开关触点烧蚀或接触不良。若低于180kPa时，报警指示灯不闪烁，说明高压开关触点断不开。

4 发动机运转时，机油压力突然降低，应及时停车熄火，检查有无机油泄漏，如机油滤清器衬垫损坏、油管断裂等。

5 拆下传感器(或压力开关)作短暂发动，若机油喷出无力，应检查机油滤清器、集滤器及机油泵等。

1 燃油系统漏油,也会造成挖机燃油消耗过快、耗油量大的故障问题。

2 燃油和燃烧噪声(敲击声)。

3 喷油定时错误。

4 燃油调定太高，造成挖机燃油消耗过快、耗油量大。

1 如果燃油系统漏油就及时更换漏油处的零部件。

2 重新调整喷油定时时间。

3 如出现燃油调定太高就必须重新调整燃油调定。

1 柴油不清洁。

2 高压油管内有杂质。

3 喷曲器针阀偶件的磨损。

4 使针阀偶件关闭不严。

5 燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。

6 机温过高喷曲器冷却不良，造成地阀偶件卡死。

7 供油时间过迟。

8 冷却水道水垢过多或堵塞。

9 水泵叶轮端面磨损。

10 出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷油嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。

11 喷油压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。

12 漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

2 将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。

3 如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。

4 研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。

5 将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。