我问挖哥|挖掘机疑难问题解答第四十七期


发布时间:2019-12-07 08:50:07

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

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许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

 

01

贵州挖友问:小松挖机手柄发抖怎么回事?

挖哥:
故障现象:
该现象并不算是偶发,算下来应该是常见故障之一,只是被很多机手给忽略掉了,一台小松挖掘机启动之后,先导手柄不停的颤抖,抖到司机的手会感觉发麻。
故障原因:
1、先导压力如果不稳,势必会导致手柄发抖。
2、先导泵内部故障.
3、液压油箱回油压力有异常也会导致手柄异常抖动。
4、发动机四个固定螺栓松紧度异常或者机脚胶有老化破损问题,不光会导致先导手柄发抖,甚至整机都会有异常抖动。
5、手柄本身存在发卡、弹簧断裂等故障。

故障排查:
1、容易检查的外围机脚胶和固定螺丝,经检查均正常,排除该故障。
2、因为两个手柄都抖动,所以两个手柄阀芯弹簧断掉可能性不大,先进行下面的排查。
3、由于先导压力过高导致手柄发抖是常见的,因为先导的压力油是直接去操纵杆的,所以压力太高容易震动,通常挖掘机的先导压力都在3MP到4MP之间。经挂表检查压力在3MP到5MP之间来回跳动,压力还算正常就是不稳定。
4、拆解先导溢流阀,分解之后没有发现异常,清洗完毕之后复位。
5、拆解先导泵,打开先导泵后发现,先导泵的从动齿轮有一齿磨损,几乎磨损平了。
故障排除:
因为用户的先导泵磨损程度非常大,所以建议客户更换新的先导泵,更换了新的先导泵之后,故障消失,试机一段时间也没有再次发生故障。
总结
每次修车都能碰见过各式各样的故障,手柄发抖也算是其中较为常见的故障问题,但有一个共同点就是轻微抖动时,很多人会选择性忽略,直至无法正常使用才会修理,无形中加大了停机时间和维修成本。

 

 

02

江西挖友问:挖掘机蓄电池电量不足原因有哪些

 

 

挖哥:

在挖机全部的构件中,除开柴油发动机、液压传动系统、工作中设备等一些重要构成,电瓶还可以被觉得是不可或缺的关键构件之一,挖机运行打火、工作灯、仪表盘等一切与电相关的作用都必须采用电瓶。

一般状况下电瓶出现下类状况之一时要开展电池充电:锂电池电解液比例降到1.2以下,冬天充放电超出25%,夏天充放电超出50%,启动机不旋转或是是旋转很弱,工作灯偏暗,音响喇叭声响不大或是不是响,挖机无法运行。

 

导致挖机电瓶用电量不够的关键缘故:

1、在挖机平时的应用中,柴油发动机低转速比情况下,应用照明灯具、录音机、cd机等耗电量机器设备的時间太长,就会促使电瓶的用电量被迅速耗光。

2、挖机新安裝的电瓶是必须历经初电池充电来激话电瓶的,在初电池充电时假如无法将电磁能省吃俭用到电瓶的短路容量,那麼电瓶的蓄电工作能力就会遭受危害而降低,从而导致用电量不够的状况。

3、挖机电瓶中的锂电池电解液是立即危害到电瓶蓄电特性的重要物质,假如锂电池电解液的相对密度过高或是是过低常有将会造成电瓶的用电量不够。

许多客户一般 都是觉得电瓶仅仅一个简易的物品,造成它通常做不到看重,也许也只能它出现难题的那时候才会我们一起愁眉不展的去寻找解决方法,有时还会耽误施工期,导致损害。

因此,有病乱投医比不上提早做好防范工作中,把电瓶的返修率降至少。伴随着严寒的冬天的来临,受超低温自然环境的危害,电瓶自身 的放热反应会造成衰减系数,正空气负离子定项流动性差,因此每到这一那时候通常是电瓶病发的高峰,在这一节骨眼上对众多机主盆友而言,大量的掌握一些电瓶有关的专业知识是十分必须的。

 

 

 

03

四川挖友问:“小松300-7斗杆动作无力?

 

 

挖哥:

 

故障现象:  
四川汶川的挖友王师傅使用的是小松300-7挖掘机,偶然一次发现挖掘机在工作过程中出现斗杆动作无力现象,但其它工作装置都很正常,没有发现无力的现象,发动机也运转正常,仪表也没有显示报警.

 
小松300-7挖掘机斗杆动作无力检查过程:  
针对上述现象,可能很多人瞬间就迷茫了,这样的故障现象到底该如何解决呢?因为其他工作装置都没有任何异常,故障点到底在哪里呢?别急,砖家一 一帮您分析.  
首先检测斗杆动作溢流压力为5MPA,先导压力为3.2MPA.斗杆主油压力过低,正常PC300-7主溢流压力在37.3MPA,先导压力正常,其它工作装置工作时的压力都正常.

然后检查斗杆安全吸油阀后没有发现异常,检查压力补偿阀也没有发现磨损异常现象,在拆开斗杆主阀杆检查时,发现主阀杆有卡泄现象,但是处理后故障依旧存在. 
在通过跟该机友交流中,了解到斗杆油缸修理包使用的是非原厂件,此时拆解小臂油缸后,发现油缸活塞有划伤的现象,并发现有很多铁屑,而且活塞杆的支撑环已经完全损坏,并造成油缸缸筒拉伤严重. 

 
处理结果:  
因为斗杆油缸活塞密封件失效,造成油缸有杆腔与无杆腔内相通,从而导致斗杆油缸内泄无力!此时必须清洗液压系统、更换斗杆油缸总成.
  
总结:  
其实这是一个非常典型的故障,客户因为更换非原厂件的油缸密封组件,不光造成了物质上的损失,也造成了时间上的损失.  
说到底,一个原厂的修理包价格在几百块左右,副厂修理包相对在价格存在一定优势,可一旦出现问题需要更换某一总成,少则几千、多则几万块钱就白白打了水漂了!所以老司机建议大家,无论是修理包还是其他部件,一定要使用原厂件!切莫因小失大!